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CUBIERTAS

CUBIERTAS

Las cubiertas de bicicleta pueden ser de montaña o carretera con medidas que van entre la 700c (carretera) a las ruedas de montaña de 26-27.5 y 29 pulgadas. Estas medidas nos marcan los tipos de rueda por diámetro (dentro de estos diámetros encontramos diversos tipos de grueso de 2.1 a 2.5 pulgadas) es lo que se conoce con el nombre de balón.

El dibujo variará ya que dependiendo el terreno la de carretera será una cubierta con un fino relieve, mientras que la de montaña llevará tacos para propiciar un mejor agarre.

EVOLUCION DE LAS CUBIERTAS PARA BICICLETA


La evolución de las cubiertas de bicicleta ha sido un proceso continuo y ha estado influenciada por avances tecnológicos, necesidades específicas de los ciclistas y cambios en las tendencias de ciclismo a lo largo de los años.

Neumáticos de Madera (Siglo XIX): Las primeras bicicletas tenían ruedas con cubiertas de madera maciza.

Aire (1888): John Boyd Dunlop inventó el neumático con cámara de aire, lo que revolucionó la comodidad y el rendimiento del ciclismo al proporcionar un mejor agarre.

Goma Maciza (1900-1930): En ciertos períodos, se utilizaron neumáticos de goma maciza nuevamente debido a problemas de disponibilidad durante guerras y conflictos.

Carretera Delgados (Década de 1900): En la época de las bicicletas de carretera clásicas, las cubiertas eran delgadas y lisas para minimizar la resistencia al rodar.

Montaña (Década de 1970): El surgimiento del ciclismo de montaña llevó al desarrollo de cubiertas de bicicleta con tacos para un mejor agarre en senderos.

(Década de 1980): La introducción de neumáticos de baja presión, especialmente en el ciclismo de montaña, permitió a los ciclistas ajustar la presión según las condiciones del terreno para mejorar el agarre

Tubeless (Década de 2000): La tecnología tubeless eliminó la necesidad de cámaras de aire, lo que reduce el riesgo de pinchazos y mejora la eficiencia del rodaje.

Avances en Materiales (Continuo): La evolución de materiales como compuestos de caucho, refuerzos de kevlar y estructuras avanzadas ha mejorado la resistencia, la durabilidad y el rendimiento de las cubiertas.

Tendencias Actuales (Década de 2020): Las cubiertas de bicicleta actuales se diseñan con enfoques específicos, como la aerodinámica, la resistencia a rodar, el peso ligero y la resistencia a pinchazos.

CUBIERTAS DE 26 «

CUBIERTAS DE 27 «

CUBIERTAS DE 29″

COMPARATIVA